hosting murah

Alasan Mobil Low MPV Bermesin Diesel Belum Tentu Irit Biaya

Alasan Mobil Low MPV Bermesin Diesel Belum Tentu Irit Biaya – Alasan Mobil Low MPV Bermesin Diesel Belum Tentu Irit Biaya ini cukup mendasar. Mesin diesel akan menjamah mobil-mobil di kelas Low MPV. Meski kompetitornya sudah mulai masuk, Honda masih belum berminat. Menurut Direktur Pemasaran dan Layanan Purnajual PT Honda Prospect Motor, Jonfis Fandy bahan bakar diesel tak lantas begitu saja mobil menjadi lebih hemat.

Mesin diesel memang terkenal dengan konsumsi BBM yang lebih irit dibanding mesin bensin, tapi harga jualnya lebih mahal. Jadi menurut Jonfis, pada akhirnya konsumen tetap akan membayar lebih mahal.

Mobil Low MPV


“Sekarang keunggulan diesel apa, diesel lebih mahal, berapa juta, bagi aja sama bensin berapa liter, berapa tahun dia bisa pakai otomatis perpanjang STNK lebih mahal, harga jual lebih mahal,” kata Jonfis di Badung, Bali di sela-sela test drive Honda Mobilio.

“Secara angka kalau dia pakai subsidi BBM bisa, tapi kan yang dianjurkan pemerintah Dex dan yang mesin Turbo Dex, kalau harga jual lebih murah iya. Sekarang bensin dan turbo beda 30 juta yang SUV, coba bagi 4.500 bisa berapa ratus seliter itu, hemat dimananya. Kalau harga perliternya sama mungkin diesel lebih hemat sedikit,” sambung Jonfis.

Chevrolet Indonesia adalah yang pertama merilis mobil Low MPV Spin diesel, sebelum akhirnya produksinya dihentikan. Suzuki kemudian akan membuat mesin diesel Ertiga Hybrid. Namun Ertiga lebih unik karena menggunakan sistem mild hybrid Suzuki.

Penguasa mobil Low MPV Indonesia, Toyota sampai sejauh ini belum berniat merilis Avanza bermesin diesel. Toyota sebagai raja Automotive yang mempunyai pabrik besar yang ada di Indonesia dan mulai melibatkan orang Indonesia untuk regenerasi dan mulai ikut melakukan desain terhadap jenis mobil ini. H

Disamping Honda, Toyota ada juga Isuzu sebagai rajanya mobil Diesel, hanya di Indonesia untuk yang model MPV masih belum begitu diminati kecuali yang model truk yang diminati oleh masyarakat Indonesia. Karena Mobil Diesel selain terkenal kuat juga akan lebih irit dibanding dengan yang mnggunakan bensin.

Baca juga : Pemerintah Akan Kerjasama Dengan Toyota Dan Daihatsu Untuk Mesin Pertanian